Produits en acier
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Bobines galvanisées
Bobine galvanisée, une fine tôle d'acier qui est plongée dans un bain de zinc en fusion pour qu'une couche de zinc adhère à sa surface. Elle est principalement produite par le processus de galvanisation continue, dans lequel des rouleaux de tôle d'acier sont continuellement plongés dans un bain de zinc en fusion pour fabriquer de la tôle d'acier galvanisée ; tôle d'acier galvanisée alliée.
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Bobine d'acier galvanisé prélaqué (GI, HGI, CGI)
Cette tôle d'acier est également fabriquée par la méthode de galvanisation à chaud, mais immédiatement après sa sortie du bain, elle est chauffée à environ 500°C pour produire un revêtement allié de zinc et de fer. Ce type de bobine galvanisée a une bonne adhérence de la peinture et une bonne soudabilité.
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Bobine d'acier galvanisé à chaud
Cette tôle d'acier est également fabriquée par la méthode de galvanisation à chaud, mais immédiatement après sa sortie du bain, elle est chauffée à environ 500°C pour produire un revêtement allié de zinc et de fer. Ce type de bobine galvanisée a une bonne adhérence à la peinture et une bonne soudabilité.
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Bobine d'acier galvanisé en aluminium-zinc-silicium
Cette tôle d'acier est également fabriquée par la méthode de galvanisation à chaud, mais immédiatement après sa sortie du bain, elle est chauffée à environ 500°C pour produire un revêtement allié de zinc et de fer. Ce type de bobine galvanisée a une bonne adhérence de la peinture et une bonne soudabilité.
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Bobine d'acier galvanisé sans paillettes
Cette tôle d'acier est également fabriquée par la méthode de galvanisation à chaud, mais immédiatement après sa sortie du bain, elle est chauffée à environ 500°C pour produire un revêtement allié de zinc et de fer. Ce type de bobine galvanisée a une bonne adhérence de la peinture et une bonne soudabilité.
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Bobine de silicium plaquée aluminium-zinc
Cette tôle d'acier est également fabriquée par la méthode de galvanisation à chaud, mais immédiatement après sa sortie du bain, elle est chauffée à environ 500°C pour produire un revêtement allié de zinc et de fer. Ce type de bobine galvanisée a une bonne adhérence de la peinture et une bonne soudabilité.
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